答:在前处置参数中不要勾选如下图“地下室楼板强造选取刚性楼板假定”参数。

答:这不属于多塔属于多个单塔共用一个地下车库,不必要包络设计,建议每个单塔附带地下室有关领域进行推算,概想最清澈。做基础的时辰整体建模,整体推算,而后再设计基础。
答:没有楼板的情况下,剪力墙的不变推算的高杜爪该类似跃层墙,一向推算到有楼板与之相连的处所,而后再去思考属于几边支持情况,依照规范的双方、三边、及四边验算剪力墙的不变。设计人员能够手动指定跃层墙高度。
答:由于错层或者跨层结构的存在,导致无法存在明确的楼层分界。分歧的建模方式可能会导致法式对于各项指标的统计推算了局有较大的差距,可不用出格关注错层结构的这些指标,现实工程设计中能够借助弹塑性分析伎俩确定结构的幽微部位,再有针对性的加强,而不应该去钻营所谓的规范要求的此种结构显著不正确的各项楼层指标。
对于施工秩序的指定能够凭据现实施工中模板可能拆除的先后挨次思考现实的施工过程对于恒载的加载仿照。
答.前处置推算参数构件设计信息边缘构件勾选“机关边缘构件执行高规7.2.16-4”。
答:能够不统计坡屋面的指标。前处置楼层属性的楼层信息中指标统计选项不勾选相应楼层。


答:软件对于这种只一个方向没有拉梁的也是会自动的鉴别推算长度的,单方面向的跃层柱会输出全长的推算长度,但是软件默认的推算长度系数不会扭转,推算长度系数还是依照<混凝土设计规范>6.2.20默认的1.25取值的。
答:通常情况下,软件默认的施工秩序是从下到上逐层加载的挨次,但是在某些情况下逐层加载会造成内力异常,好比梁托柱楼层、悬挑梁托柱楼层的情况。这时应该将对应两层合在一路为一个施工秩序,这与现实施工时只有在上层实现后托柱梁才拆模的路理是一致的。

答:门刚抗风柱柱顶与屋架有三种衔接方式:
第一种是柱顶与屋架通过弹簧板衔接;
第二种是柱顶与屋架通过长圆孔衔接板衔接;
第三种抗风柱与屋架梁刚接,与钢梁、钢柱一路组成门式刚架结构。
弹簧板衔接或长圆孔衔接板衔接时屋面荷载全数由刚架接受,抗风柱不接受上部刚架传递的竖向荷载,只接受自身的沉量微风荷载,成为名副其实的“抗风柱’;第一和第二种情况能够通过指定其门刚抗风柱(如上图)属性,此时界说的抗风柱不接受上部刚架传递的竖向荷载,只接受自身的沉量微风荷载(此时推算简图中抗风柱的柱顶有粉红色点记号),并且抗风柱的部门不变限值按《钢结构设计尺度》 3.5.1(7.3.1,7.3.2)条节造,长细比限值按《钢结构设计尺度》7.4.6条、7.4.7条节造。
若是门刚抗风柱同时界说了门式刚柱,那么抗风柱的部门不变限值按〖刚规范》3.4.1条节造,长细比限值按〖刚规范》3.4.2,3.4.3条节造。
答:不必要。该参数对应2010《高规》6.2.1式、《抗规》6.2.2-2式。只对一级框架结构或9度区框架起作用。当为其他类型结构时,也不必要批改为1.0。
对于9度设防烈度的各类框架和一级抗震等级的框架结构,框架梁和连梁端部剪力、框架柱端部弯矩、剪力调整应按实配钢筋和资料强度尺度致反推算,但在推算时(此时还没有钢筋数据)还得不到现实配筋面积,目前YJK是通过调整推算设计内力的步骤进行设计。该参数就是思考资料、配筋成分的一个放大系数。
另表,在推算混凝土柱、支持、墙受剪承载力时也要使用该参数估算实配钢筋面积。