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61、模型的备份在哪里找到？

答：这个自动备份文件在工程目录下的Backup文件夹内，法式会凭据设置自动的备份到此文件夹。里面有各个功夫段的备份，能够单独的拷贝出来，批改成原文件名，代替掉原yjk文件就能够了。备份设置如下：

62、若何转成低版本？

答：如下图所示，高版本导出YDB文件，新建一个空工程，再导入即可。

63、导入Dwg为什么轴网导不进去？

答：这个是由于在转换页面里面的设置参数自动勾选上了算帐无构件的网格的选项。

64、导入Dwg为什么有部门梁、墙导不进去？

答：默认的墙厚和梁宽尺寸列表不全，必要把特殊的厚度自界说输入。如下图所示：

65、若是设计师不想插入衬图，想直接导CAD图转换模型怎么操作？

答：能够用下面工具栏里面的按钮，直接转CAD平面图到模型。

66、自界说工况中的荷载分项系数具体对应的是规范哪一条划定？

答：具体寓意如下如所示：

67、若何输入夹层梁的荷载？

答：视图切换至三维并旋转至相宜角度后，使用梁墙荷载安插即可。

并且，请把稳结合右下角的工具栏提供的文字朝向屏幕按钮，可将文字朝向屏幕方便查看。

68、若何复造部门荷载至其他楼层？

答：选中必要复造的荷载后，执行层间复造号令即可。

以复造第1尺度层某根梁恒荷载为例：选中梁上线荷载，荷载变为红色，在菜单栏或者右侧号令树选择层间复造，勾选相应的荷载类型及要复造的指标层号即可实现部门荷载的层间复造。

69、人防荷载安插有何要求？

答：人防荷载肯定要安插在地下室领域内，不然进入后处置时软件会弹出忠告信息。如下图所示

70、消防车荷载主次梁折减系数法式若何确定？

答：对消防车荷载的折减系数，法式按以下准则确定主次梁折减系数：软件自动鉴别主梁、次梁，这里的主、次梁鉴别，并不是指框架梁与非框架梁，而是依照单、双向板来进行识此外（规范中提到也是单向板楼盖、双向板楼盖），法式对长边/短边≤3的板鉴别为双向板，其周边梁同时受力，这些梁都鉴别为次梁，按次梁的折减系数折减；法式对长边/短边>3的板鉴别为单向板，其长边最先受力，鉴别为次梁，按次梁的折减系数折减，其短边鉴别为安插了次梁的主梁（也就是规范钟装单向板楼盖的主梁”），按主梁的折减系数折减；需把稳的是，若梁两侧，一侧为双向板，一侧为单向板，软件按较不利的即较大的折减系数执行。

以上图为例：用户模型中都是双向板，所以软件显示0.8 的折减系数，与设置的次梁0.8系数一致。将模型中右下谯楼板改为单向板，能够看到单向板长边梁显示0.8，与设置的次梁0.8系数一致，短边梁显示0.65，与设置的主梁0.65系数一致，都是正确，对这两侧系数分歧的梁，软件按系数取大处置。